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云端“中国心”两年载客破200万次

外汇返佣助手 时间:2025-05-29 浏览:38 点赞:0
摘要:云端“中国心”两年载客破200万次当国产大飞机C919的引擎声掠过第200万名乘客的耳畔,中国航空工业悄然完成了一场静默的突围。截至5月28日,首款国产干线客机商业运营满两年,累计执飞24条航线,将200万人次旅客安全送达目的地——这个数字...

云端“中国心”两年载客破200万次

当国产大飞机C919的引擎声掠过第200万名乘客的耳畔,中国航空工业悄然完成了一场静默的突围。截至528日,首款国产干线客机商业运营满两年,累计执飞24条航线,将200万人次旅客安全送达目的地——这个数字相当于让整个厦门市的居民集体飞了趟跨省旅行。

成都在这场蓝天征程中扮演着“隐形冠军”:三大航司的C919齐聚于此,58万人次的蓉城航线载客量背后,藏着客机0.8毫米精度的流线型机头、能扛住万米高空颠簸的娱乐系统,这些“成都造”核心部件,让国产飞机有了媲美空客的舒适度。常往返沪蓉线的商务客王先生感慨:“舷窗外的云都一样,但看到机翼上‘中国商飞’的标识,平流层里也会涌出自豪感。”

但亮眼数据的B面是挑战:当前18架的交付量,仅相当于波音3天的产能;全球适航认证的攻坚战仍在继续。正如工程师在成都车间说的那句:“我们打磨的不只是铝合金蒙皮,更是打破‘西方标准即真理’的行业话语权。”当第100架涂着五星红旗的客机腾空时,或许才是这场蓝天长征真正的里程碑。


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