关税博弈下的抢运潮与生存战
2025年5月12日,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后,苏州贝昂智能联合创始人章燕的手机被美国客户打爆,三小时内涌入近百通电话。美国采购商Ben急切询问税率从175%降至55%后的订单细节,而章燕却忙于抢订舱位,美线航运需求暴增,5月底前舱位已爆满,40英尺集装箱运价24小时内飙升28%至5200美元。这场由关税松动引发的“抢运潮”背后,暴露了供应链的脆弱性:长滩港此前因高关税货运量暴跌30%,船公司削减运力转向欧洲航线,如今中美需求激增导致“一船难求”。企业被迫在利润压缩与断货风险间抉择:贝昂智能计划提价30%并砍掉非刚需产品,聚焦空气净化器等健康类目。乐歌股份等企业则通过海外仓周转率提升17%来规避风险。面对90天政策窗口期,章燕选择囤货美国仓以应对不确定性,而深圳物流商通过自建本土品牌3PEExpress降低清关风险。这场博弈揭示,全球化供应链从未断裂,而是在政策波动中重构,中国企业以弹性供应链和多元化市场布局,将危机转化为转型升级的契机。
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