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股市集体下挫 唯有它坚挺

炒外汇黄金 时间:2019-05-29 浏览:1302 点赞:0
摘要:五一收假以后,股市就不断传来嗷嗷惨叫,股市持续下跌搞得股民苦不堪言。之前那些所谓的妖股牛纷纷都败下阵来,五粮液跌停,贵州茅台下跌七个点。ST板块全面下挫,无数中小盘纷纷无力回天。但细心的股民发现有一个行业却在逆境中表现不错,一起来看看。 这...

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五一收假以后,股市就不断传来嗷嗷惨叫,股市持续下跌搞得股民苦不堪言。之前那些所谓的妖股牛纷纷都败下阵来,五粮液跌停,贵州茅台下跌七个点。ST板块全面下挫,无数中小盘纷纷无力回天。但细心的股民发现有一个行业却在逆境中表现不错,一起来看看。 


这个行业就是机场行业,先说下两只股分别是什么,创历史新高的龙一是上海机场,老牌牛股,7年9倍。创年内新高的龙二是白云机场,近年表现也是不错。大A的机场股一共四只,龙二排倒数第三。 除了已经提到的龙一、龙二之外,就是厦门空港和深圳机场。厦门空港走势比白云机场弱一些,但还是比较强,深圳机场最弱。 


公用事业通常是最稳定的行业。一旦市场预期非常糟糕,这里就是避风港。早年,除白云机场外,还有三个好的避风港:长江电力、盐田港和山东高速公路。但是现在这三个避风港都不存在。一个人已经升入天空,只能看着港口叹息。另一只沉入海底,摸不着。人生的道路也是崎岖不平的。显然,天堂并不总是在那里。总的来说,对避险股票的最大依赖是稳定性、低估和持续股息。


在2015年牛市之前,白云机场的年股息率为3,不受天气影响,稳定且不断增长。但是今天的白云机场并不是一个好的避风港,因为它已经透支了很多增长预期,股息率更不令人印象深刻。目前的白云机场不是一只价值型股票,也不是一只传统的公共事业风险厌恶型股票,而是一只正在扭转困境的股票。这就是现在控制白云机场的逻辑。


事实上,我们分析日本过去的二十年股市,不难看出,很多个行业都有衰退,唯独没有衰退的就只有机场股,因为机场对经济的敏感动荡性并不是太高。同时,我们在持有股票是一定要牢记这样一个定律:股价只是公司的外在表象,公司内壮才能外实,有质又有量的盈利,是股价最扎实的根基。


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